+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Номер Маршрутки Бесплатного Проезда Ветеранам Труда И Вс А Ростове

С 1 ноября в донской столице начнётся реализация проекта по использованию "социальных проездных карт". Уже несколько недель ведётся выдача таких карт в Ростове. Нововведения коснутся четырех льготных категории граждан свыше 85 тысяч человек , проживающих в Ростове-на-Дону и имеющих право на меры социальной поддержки, установленные областными законами:. Цель проекта — установить полноценный персонифицированный учет поездок пассажиров льготных категорий, данные которого могут анализироваться и служить информацией для более эффективного управления пассажирскими перевозками.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Что даёт звание Ветерана Труда

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

В каких маршрутных такси Ростова действует бесплатный проезд для ветеранов труда?!

В Ростове к 1 ноября года должен быть запущен пилотный проект по внедрению безналичной системы оплаты проезда для региональных льготников. Это труженики тыла, ветераны труда и граждане, пострадавшие от политических репрессий. Изменения не коснутся лишь одного вида транспорта — такси.

Постановление правительства Ростовской области о запуске пилотного проекта планируется принять завтра, 13 июня. План по реализации проекта должен быть утверждён до 20 июля министерством транспорта Ростовской области совместно с администрацией Ростова.

Сейчас для обычных граждан безналичный проезд в общественном транспорте Ростова дело добровольное, просто при использовании карты безналичной оплаты проезд дешевле. Кроме того, с октября года в Ростове льготный проезд в автобусах, трамваях и троллейбусах для школьников и пенсионеров, не имеющих других льгот, возможен только при безналичной оплате социальной картой половина обычной стоимости проезда. С 1 ноября именно они и должны перейти на карты оплаты. Делается это для экономии бюджета.

Сейчас автотранспортные предприятия Ростовской области всего их около 90 , в начале года направляют заявки и получают компенсацию из бюджета за то, что возят льготников. И, поясняла замминистра труда и социального развития Ростовской области Маргарита Горяинова, по некоторым предприятиям выделенные на год деньги а год от года суммы всё больше почему-то кончаются уже в октябре-ноябре.

Следует новая заявка на компенсацию и, пользуясь тем, что власть не может им отказать, они получают новую порцию финансирования. Нечистоплотность таких АТП всем понятна, но конкретных доказательств нет. Однако цифры говорят сами за себя. Так, в году общая компенсация из бюджета области на перевозку льготников по пригородным и межмуниципальных маршрутам составила млн рублей. В году — млн рублей, в году — млн рублей, в году — млн рублей, в году — млн рублей, в году — млн рублей.

По внутригородским маршрутам цифра и вовсе астрономическая — 1,6 млрд рублей. При этом официальное количество льготников в Ростовской области год от года только падает по естественным причинам : тысяч человек в году, тысячи — в году, тысяч — в году, тысячи — в год, тысячи — в году и тысяч — в году. То есть людей, пользующихся льготами становится меньше, а запросы на компенсацию за из провоз в транспорте от АТП только растут.

Понятно, что не все компании наживаются на ветеранах труда и прочих льготниках, однако пока на каждом автобусе не будет валидатора доказать факт жульничества нельзя. Как поясняла Горяинова, исправлять эту ситуацию начнут с Ростова, с запуском этого пилотного проекта. В случае успеха, в годах систему внедрят уже на всей территории Ростовской области.

Однако такой опыт у правительства Ростовской области уже был и вызвал он крайне негативную реакцию граждан. В итоге депутаты Заксобрания новации единогласно отменили. Так что в этот раз, очевидно, упор будет сделан именно на установку валидаторов. Добавим, что власти Ростова с августа года обещали запустить льготный проезд и во всех оставшихся маршрутных такси. Установление обоснованного тарифа на пассажирские внутригородские перевозки это типичная математическая задача поиска экстремума функции многих переменных при наличии ограничений в виде уравнений и неравенств.

Но у владельцев автотранспортных предприятий Ростова с математикой, по-видимому, совсем плохо — жажда наживы застит им глаза. На снижение объема работы, выполненной городским пассажирским транспортом, оказывает влияние постоянный рост числа легковых автомобилей в личном пользовании граждан. И эта тенденция будет нарастать. Следовательно количество пассажиров общественного транспорта неуклонно будет уменьшаться.

Стоимость перевозок в пассажирском сообщении ограничивает возможность для поездок населения, а во многих случаях для части населения с невысокими доходами делает эти перевозки недоступными. Но в условиях конкуренции оптимальное функционирование предприятий транспорта получение максимального дохода предполагает борьбу за увеличение объема перевозок. Но чем выше стоимость проезда, тем меньшее число горожан будет пользоваться общественным автотранспортом, потому что от уровня стоимости пассажирских перевозок зависит доступность этих перевозок для населения.

Необходимо установить такую величину тарифа, при которой не будет уменьшаться спрос на перевозки, и в то же время предприятие будет получать прибыль. А сейчас стоимость проезда в общественном транспорте явно завышена, причиной чего является сговор администрации города и хозяев автотранспортных предприятий, против действий которых почему-то бессильна антимонопольная служба.

Не надо свистеть,господа чиновники! Такого маразма нет ни в одном регионе нашей страны и у соседей по СНГ. Я уже молчу о том,что абсолютно во всех регионах количество поездок "на дармовщинку" строго регламентировано,и ,как правило, не выходит за границу возможностей фининасирования в конкретном субъекте.

Как правило,это сумма до рублей в месяц. Этим и ограничивают троллейбусные катания. Щас траспортники начнут плакать, что им не хватает денег, чтобы льготников возить. Вот надоели А посему задумайтесь-так кто и кому надоел на самом деле Пассажиры надоели? Сдай лицензию, бери кайло и в добрый путь, на земляные работы. Больше-то все равно квалификации нет: руль да лопата. Как Вам не стыдно! При нищенской пенсии в рублей бесплатный проезд в ту же поликлинику или до магазина очень выручает.

И эти копейки хотят отобрать! В Ростове и так самый дорогой проезд на всем Юге России. Не следует болтать языком ,не зная оппонента. А у Вас ещё и с логикой лингвистики проблемы! И ещё,г-н Севдолин,так -на всякий случай Пассажир-в юридическом понятии-лицо,заключившее договор на оказание услуги транспортной перевозки ,путём приобретения БИЛЕТА любого формата.

Это перевозчикам ещё и стыдно должно быть-? За свой альтруизм-? Отмечу сразу-речь исключительно о муниципальном транспорте. Сколько маршрутных линий электротранспорта было уничтожено накануне в угоду скотомаршруточному извозу-?! Вы забыли розданные алкоголиком льготы-? Теперь пожинайте плоды "халявы"-убитые в хлам инфраструктуры ВСЕГО ростовского общественного транспорта! Если бы не футбольный чемпионат- по сей день не припало бы нам ни новых трамвайных вагонов ,ни больших автобусов.

Нищенская пенсия-? А её что, транспортники назначают-? Или всё же государство-? Задумайтесь,прошу Вас А насчёт стоимости проезда-"самый дорогой",как Вы пишите-наверное порадую Вас Трамвая и троллейбуса по стоимости 17 рублей за билет-НЕТ! Так и не болтай! Суть: "Транспорт ради пассажира", а не наоборот.

Тех, кому это непонятно, нельзя и близко подпускать к пассажирским перевозкам! Транспорт безусловно ДЛЯ пассажира! А кто такой "пассажир" читай выше! Билет приобретший Льготников в Ростове полностью переведут на безналичную систему оплаты проезда в общественном транспорте. Про футбол. Все комментарии , 12 июня Борец сумо. В таких скотовозках, как у нас транспортные компании должны пассажирам за проезд доплачивать. Самое популярное. Жителей Ростовской области ждёт резкий перепад температуры в выходные.

Глава Азовского района сказал губернатору Ростовской области неправду о свалках и подал в отставку. В Ростовской области в ближайшие часы ожидаются ливни с градом. В Ростове из-за ливня затопило несколько улиц и парковку торгового центра. Суд обязал чиновников подумать о будущем ростовского ЖКХ. Выбор редакции 26 июля Редакция donnews. Пчеловоды Ростовской области готовят иск в суд из-за массовой гибели пчёл.

Кто из льготников в Ростове будет ездить по «социальной проездной карте»

Перечень категорий граждан, имеющих право на льготный проезд в общественном городском транспорте общего пользования г. Ростова-на-Дону автобусы, трамваи, троллейбусы и маршрутки. Номера маршрутов от 1 до 99 включительно, исключая 85, 85А,

Для пенсионеров и школьников на 19 ростовских маршрутах ввели льготный проезд. Сегодня пенсионеры и ветераны донской столицы подолгу простаивают на остановках, ожидая автобус или троллейбус и привычно пропуская маршрутки, в которых не повезут бесплатно.

Больше всего нарушений обнаружили у трех компаний-перевозчиков. Больше всего нарушений обнаружили у трех ростовских перевозчиков. Больше чем в десяти маршрутках донской столицы найдены грубые нарушения. Например, в некоторых из них не предоставляли льготный проезд. Об этом сообщает ростовская администрация.

Для пенсионеров и школьников на 19 ростовских маршрутах ввели льготный проезд

СКППК оператор пригородных жд-перевозок с 1 по 31 мая предоставляет бесплатный проезд для ветеранов ВОВ инвалидов и участников и сопровождающих их лиц. Оформление льготных билетов не требуется, а на турникетных линиях будет достаточно показать удостоверение. Напомним: льгота для участников и инвалидов ВОВ действует круглогодично, но в обычное время не распространяется на сопровождающих пассажиров. Кроме того, чтобы воспользоваться льготой, нужно оформить бесплатный билет в кассах станций. В Ростове растет число конфликтов между пассажирами и водителями маршруток. Причина — ситуация с предоставлением в маршрутках льготного проезда. При этом большая часть водителей маршруток по-прежнему отказывает в льготном проезде. Без этих мер конфликты между пассажирами и водителями будут случаться постоянно. Этот случай вполне наглядно иллюстрирует: градус социальной напряжённости повышен. Самое время властям вмешаться.

Ростовчанка: права льготников в ростовском транспорте будут нарушены!

Реализация указов Президента РФ. Ветеранам труда и лицам, к ним приравненным ветеранам военной службы и ветеранам государственной службы в соответствии с Областным законом от В границах г. Статьей 4 Федерального закона от

Целью данного проекта, по всей видимости, является не создание дополнительных удобств для пенсионеров и других льготников, а более строгий учёт затрат городского бюджета. Ведь сейчас транспортные предприятия получают субсидии из бюджета на бесплатную и льготную перевозку различных категорий граждан, кому такие льготы положены.

В Ростове к 1 ноября года должен быть запущен пилотный проект по внедрению безналичной системы оплаты проезда для региональных льготников. Это труженики тыла, ветераны труда и граждане, пострадавшие от политических репрессий. Изменения не коснутся лишь одного вида транспорта — такси.

Если этих обозначений нет, а в салоне висит перечень льготников, то пенсионеры и школьники имеют право платить только половину стоимости проезда, а ветераны труда могут ехать бесплатно. Как и в обычном городском транспорте, в этих микроавтобусах действуют льготы на проезд. Это номера: 1, 2, 9, 11, 14, 15, 89, 32, 37, 51, А также маршруты — 54, 60, 64, 68, 69 и 69 А.

Чтобы воспользоваться льготами, достаточно показать свою транспортную карту. Об этом говорится в постановлении горадминистрации, — пишет портал. В них действуют только те льготы, которые предусмотрены в пригородном транспорте. Увидели в городе что-то интересное или необычное? Сообщите об этом всему Ростову!

.

каких маршрутных такси Ростова действует бесплатный проезд для ветеранов труда? номер вопроса № А также маршруты — 54, 60, 64, 68, 69 и 69 А. К ним относятся и все пригородные автобусы.

.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Лия

    ЛОХИ ЗАПЛАТЯТЬ БІЛЬШЕ ! ЛОХИ позбуваються авто ! А НАРОД і далі буде їздити ! Н А Р О Д ! НЕ БУДЬТЕ ЛОХАМИ ! ЧИТАЄМО УВАЖНО І РОЗСИЛАЄМО ПО ВСІЙ УКРАЇНІ ! ПЕРЕДАЙТЕ КОЖНОМУ євробляхеру. Стамбульська Конвенція має ВИЩУ ЮРИДИЧНУ СИЛУ (читаємо уважно п.2 ! ЗЛІСНА НЕПОКОРА Парашенку і його БИДЛОТІ. Южаніна .Парашенко .і ВР .а ЗАКОНИ для кого ОЦІ НАПИСАНІ ?